Fremtidens mobilitet er elektrisk
Fremtidens mobilitet er elektrisk
I Tyskland er Exyte ved at bygge et anlæg til en af verdens største batteriproducenter.
Public Relations Manager
Vidste du, at det tørreste naturlige sted i verden ligger på Antarktis? I den østlige del af det bidende kolde sydlige kontinent ligger de tørre McMurdo-dale, hvor det sandsynligvis ikke har regnet eller sneet i millioner af år. Du vil ikke finde nogen is her.
Exyte har patenteret avancerede tørrumskoncepter, der giver fugtighedskontrollerede miljøer og kontamineringskontrol.
Men midt i Tyskland er der et sted, som er endnu mere tørt - tørrerummet i en ny batterifabrik skal konstant holdes på et niveau i den lave encifrede procentdel. "Rum" er en underdrivelse, for det er lige så stort som flere fodboldbaner, hvilket gør det til det største tørrerum i Europa og det største tørrerum, Exyte har bygget til dato.
Bæredygtighed skal starte i den tidlige designfase
At gøre produktionen af battericeller mere bæredygtig er noget, som medarbejderne hos Exyte hele tiden har for øje. At bygge sådanne gigafabrikker kræver mange ressourcer. Gennem design udvikler Exyte altid løsninger, der gør det muligt for kunden at bruge mindst mulig energi og vand under opførelsen og den senere drift af anlægget, f.eks. ved at bruge systemer til genvinding af spildvarme og vand. "Det bedste resultat for bæredygtighed starter altid tidligt med et smart design af anlægget, hvor man overvejer de teknologirelaterede krav og omsætter dem til specifikationer for gigafabrikken," siger Eberhardt.
"Vi har en stærk efterspørgsel i udvikling"
Dette nye anlæg er kundens første fabrik uden for hjemlandet. Beslutningen om at bygge den i Tyskland blev truffet i lyset af den europæiske bilindustris mål om at afkarbonisere mobiliteten. Denne indsats støttes kraftigt af EU og dets medlemslande. Når anlægget er færdigt, vil kunden levere sine batterier til verdens førende bilproducenter i Europa.
"Med projektets afslutning senere i år og de indhøstede erfaringer er vi i en god position til at fortsætte med at udvikle battericellefabrikker som et strategisk marked for Exyte," siger Sebastian Kaden, projektdirektør for Exyte. Dette projekt er kun begyndelsen på Exytes vækst inden for batteribranchen. "Vi har en stærk efterspørgsel i udvikling," siger Ernest Reeb, Business Development hos Exyte. "Markedet vokser hurtigt, og elektromobilitet er fremtidens mobilitet, især i Europa."
Ernest Reeb er stolt over, at Exyte er med til at bygge fundamentet for en mere bæredygtig mobilitet.
Ifølge analytikere vil produktionen af battericeller i denne region vokse fra mindre end ti procent til mellem seksten og femogtyve procent af den globale produktionskapacitet i 2030. Samme år forventes den globale produktionskapacitet at være på 6.000 gigawatt-timer om året, primært på grund af det voksende marked for elektriske køretøjer. Yderligere anvendelser som opbevaring, tunge lastbiler, luftmobilitet og elværktøj vil også understøtte denne høje og bæredygtige vækstrate.
"Jeg er virkelig stolt over, at Exyte er stærkt fokuseret på at opbygge grundlaget for denne udvikling," siger Reeb. Når alt kommer til alt, er målet med elektromobilitet at gøre mobilitet mere bæredygtig og miljøvenlig.
Omfattende løsninger til at opfylde kundernes behov
Exyte planlægger at udvide sin andel af dette marked yderligere og er i dialog, ikke kun med etablerede battericelleproducenter, men også med bilproducenter og nystartede virksomheder, der forsker i næste generation af battericelleteknologier.
Derudover udvikler og konstruerer Exyte innovative systemer for at reducere det operationelle energiforbrug og for at opfylde de høje krav til battericelleproduktion. Disse innovationer testes i det interne tørrerum hos Exytes datterselskab, Exyte Technology.
Exytes kunder nyder godt af, at folk som Eberhardt og Reeb arbejder globalt og kan tilbyde omfattende løsninger, lige fra ingeniørarbejde og indkøb til konstruktion og udstyr.