Politici, media en topmanagers van zowel CATL als Exyte woonden de openingsceremonie bij om de eerste faciliteit van het bedrijf buiten China te vieren. De locatie van de Gigafactory is bedoeld om de Duitse en Europese auto-industrie gemakkelijker en beter toegang te geven tot batterijen. Het is een belangrijke stap in de richting van het lokaliseren van de batterijproductie in Europa.

Exyte was verantwoordelijk voor de oplevering van deze faciliteit, die het ontwerp, de engineering, de inkoop, het project en de bouwmanagementdiensten omvatte. Met de nieuw geïnstalleerde productielijn markeert de ceremonie een succesvolle mijlpaal voor het project dat meer dan 2,5 jaar geleden van start ging. De installatie van de resterende lijnen is in volle gang en zal tegen het einde van het jaar voltooid zijn.

De grootste droogkamer in Europa tot nu toe

"Sinds 2019 heeft Exyte hard gewerkt om een faciliteit te bouwen voor de productie van batterijcellen, zelfs tijdens ongekende tijden tijdens de pandemie", aldus de CEO van Exyte, Dr. Wolfgang Büchele. "Dit project is uniek in zijn omvang omdat het de grootste droogkamer in Europa tot nu toe heeft. Er werkten meer dan duizend arbeiders aan de bouw van een faciliteit van meer dan 130.000 m2, en het resultaat is een toonaangevende faciliteit voor een toonaangevende klant. Hier in Arnstadt brengen we de toekomst van technologie tot leven. Deze vestiging zal zorgen voor de broodnodige bevoorrading van de batterijmarkt, die elk jaar blijft groeien nu regeringen werken aan een groenere en elektrische toekomst", voegde Büchele eraan toe.

E-mobiliteit blijft zich richten op duurzaamheid

In 2021 nam het aantal elektrische auto's en bestelwagens in de 27 landen van de Europese Unie aanzienlijk toe. Het aantal registraties van elektrische auto's bedroeg dat jaar ongeveer 1,7 miljoen, tegenover iets meer dan 1 miljoen in het voorgaande jaar. Dit betekende een stijging van 10,7 procent naar 17,8 procent van het totale aantal registraties van nieuwe auto's in slechts een jaar tijd.

Ondertussen wordt wereldwijd verwacht dat het aantal elektrische voertuigen met meer dan 30 procent zal toenemen in de periode tot 2030. Deze groei wordt voornamelijk gedreven door de vraag naar elektrische voertuigen en naar opslagtoepassingen als gevolg van het toegenomen aandeel hernieuwbare energie. De Duitse regering voorspelt dat auto's aangedreven door accu's in 2030 80 procent van alle nieuwe voertuigregistraties in Duitsland zullen uitmaken. "Het ontwerp en de bouw van productiefaciliteiten voor batterijcellen is een businessgebied dat zich zal blijven ontwikkelen, waardoor Exyte zich in een ideale positie bevindt om meer mogelijkheden te creëren om in de toekomst winstgevend te groeien," zei Büchele.