Politycy, media i kierownictwo CATL i Exyte wzięli udział w ceremonii otwarcia, aby uczcić pierwszy zakład firmy poza Chinami. Lokalizacja Gigafactory ma na celu stworzenie łatwiejszego i lepszego dostępu do baterii dla niemieckiego i europejskiego przemysłu motoryzacyjnego. Jest to ważny krok w kierunku lokalizacji produkcji baterii w Europie.

Exyte był odpowiedzialny za dostarczenie tego obiektu, który obejmował usługi projektowania, inżynierii, zaopatrzenia, zarządzania projektem i budową. Wraz z nowo zainstalowaną linią produkcyjną, ceremonia stanowi kamień milowy dla projektu, którego budowa rozpoczęła się ponad 2,5 roku temu. Instalacja pozostałych linii jest w toku i ma zostać ukończona do końca roku.

Największa jak dotąd suszarnia w Europie

"Od 2019 r. Exyte ciężko pracował nad budową zakładu do produkcji ogniw akumulatorowych, nawet w bezprecedensowych czasach pandemii", skomentował dyrektor generalny Exyte, dr Wolfgang Büchele. "Ten projekt jest wyjątkowy pod względem skali, ponieważ ma największą jak dotąd suchą komorę w Europie. Obejmował on pracę ponad tysiąca pracowników budujących obiekt o powierzchni ponad 130 000 m2, a rezultatem jest wiodący obiekt dla wiodącego klienta. Tutaj, w Arnstadt, ożywiamy przyszłość technologii. Ten zakład zapewni bardzo potrzebne dostawy na rynek akumulatorów, który rośnie z każdym rokiem, ponieważ rządy pracują nad bardziej ekologiczną i elektryczną przyszłością", dodał Büchele.

Trwa nacisk na e-mobilność w kierunku zrównoważonego rozwoju

W 2021 r. odnotowano znaczny wzrost popularności samochodów elektrycznych i dostawczych w 27 krajach Unii Europejskiej. Liczba rejestracji samochodów elektrycznych w tym roku wyniosła około 1,7 miliona, w porównaniu z nieco ponad milionem w roku poprzednim. Stanowiło to wzrost z 10,7% do 17,8% udziału w całkowitej liczbie rejestracji nowych samochodów w ciągu zaledwie jednego roku.

Tymczasem na całym świecie oczekuje się, że skumulowana roczna stopa wzrostu (CAGR) pojazdów elektrycznych wzrośnie o ponad 30 procent w okresie do 2030 roku. Wzrost ten napędzany jest przede wszystkim popytem na pojazdy elektryczne, a także na zastosowania związane z magazynowaniem energii ze względu na zwiększony udział energii odnawialnej. Niemiecki rząd przewiduje, że samochody napędzane bateriami będą stanowić 80 procent wszystkich nowych rejestracji pojazdów w Niemczech w 2030 r. "Projektowanie i budowa zakładów produkujących ogniwa akumulatorowe to obszar działalności, który będzie się nadal rozwijał, co stawia Exyte w idealnej pozycji, aby stworzyć więcej możliwości zyskownego rozwoju w przyszłości" - powiedział Büchele.