• Exyte zbuduje suszarnię dla gigafabryki ogniw akumulatorowych Volkswagena w Salzgitter w Niemczech
  
  
• Exyte jest odpowiedzialna za projekt, zaopatrzenie, budowę i uruchomienie suszarni
  
• Kontrola środowiska produkcyjnego jest technicznie wymagająca i krytyczna dla jakości produktu
  
• CEO Exyte Büchele: "Otrzymanie tego kontraktu jest osiągnięciem o strategicznym znaczeniu dla Exyte".

Pierwsza fabryka ogniw akumulatorowych należąca do Grupy Volkswagen powstaje w Salzgitter. Od 2025 r. będą tam produkowane ogniwa dla segmentu wolumenowego, a fabryka ogniw będzie miała roczną wydajność 40 GWh - wystarczającą dla około 500 000 pojazdów elektrycznych.

"Otrzymanie tego kontraktu jest osiągnięciem o strategicznym znaczeniu dla Exyte i świadczy o zaufaniu, jakim światowej klasy firmy darzą naszą zdolność do realizacji projektów na najwyższym poziomie. Z entuzjazmem przyczyniamy się do przejścia europejskiego sektora motoryzacyjnego na zrównoważoną mobilność" - mówi dyrektor generalny Exyte, dr Wolfgang Büchele.

Exyte dostrzega ogromny potencjał w podejściu do projektowania i budowy gigafabryk ogniw akumulatorowych, w tym suchych pomieszczeń. Według szacunków ekspertów, w nadchodzących latach na całym świecie powstanie do 150 gigafabryk. W samej Europie planowanych jest obecnie 30 gigafabryk, aby umożliwić rozwój elektromobilności. "Projektowanie i budowa zakładów produkujących ogniwa akumulatorowe to obszar działalności, który będzie nadal rozwijał się pozytywnie, stawiając Exyte w idealnej pozycji, aby stworzyć więcej możliwości zyskownego rozwoju w przyszłości" - mówi Büchele.

Suche pomieszczenia są niezbędne do produkcji ogniw akumulatorowych

W Salzgitter Exyte jest odpowiedzialna za szczegółowy projekt, zaopatrzenie, budowę i uruchomienie wymaganego suchego pomieszczenia, w tym oczyszczanie spalin i monitorowanie cząstek w celu zwiększenia bezpieczeństwa operatora. Produkcja ogniw akumulatorowych wymaga czystego i suchego środowiska, które musi być ściśle monitorowane i kontrolowane, a suche pomieszczenie ma tu kluczowe znaczenie. Aspekty takie jak wilgotność i zanieczyszczenie cząsteczkami muszą być utrzymywane na minimalnym poziomie, ponieważ mogą wpływać na jakość i niezawodność produkowanych ogniw baterii. "Zaprojektowanie i zbudowanie wielkoskalowego obszaru produkcyjnego, który może konsekwentnie zapewniać atmosferę o wilgotności względnej bliskiej zeru procent, wśród innych parametrów, jest niczym innym jak wyczynem inżynieryjnym, w którym Exyte przoduje" - mówi Mark Garvey, prezes globalnej jednostki biznesowej Exyte Advanced Technology Facilities.

Dzięki ogromnemu doświadczeniu w dostarczaniu fabryk półprzewodników na całym świecie od ponad pół wieku, a także po zaprojektowaniu i zbudowaniu gigafabryki z obecnie największym suchym pomieszczeniem w Europie, Exyte ma udokumentowane osiągnięcia i dogłębną wiedzę specjalistyczną, aby z powodzeniem zrealizować projekt w Salzgitter. Garvey komentuje: "To kolejny ważny kamień milowy nie tylko dla Exyte, ale także dla naszego klienta, ponieważ obie firmy są zaangażowane we wspieranie rosnącego megatrendu elektromobilności na rzecz bardziej zrównoważonego przemysłu motoryzacyjnego".

Salzgitter to plan globalnej ekspansji Volkswagena

Nowa fabryka w Salzgitter będzie działać jako plan i preludium do planu Volkswagena rozszerzenia możliwości produkcji ogniw akumulatorowych do pojazdów elektrycznych w Europie i Ameryce Północnej. Do 2030 r. Volkswagen planuje zainwestować ponad 20 mld euro w rozwój branży akumulatorów, aby wygenerować ponad 20 mld euro rocznej sprzedaży i stworzyć do 20 000 miejsc pracy w samej Europie. Zarówno hiszpańska Walencja, jak i kanadyjskie Ontario zostały już ogłoszone jako lokalizacje kolejnych gigafabryk.